BMW présente la combinaison idéale de state-of-the-art normes de sécurité avec l'adaptabilité d'un sportif véhicule à quatre roues motrices. La nouvelle BMW X5 Security garanties efficaces et sur mesure de protection contre les attaques criminelles et d'autres dangers. Sur la base du succès Sports Activity Vehicle (SAV) BMW X5, la nouvelle BMW X5 Security a une capacité de jusqu'à cinq passagers et offre un système de traction supérieure et de la technologie de châssis, ce qui permet au conducteur de maîtriser voire de remettre en relief les situations et avec confiance. En raison de cette combinaison, la nouvelle BMW X5 Security est unique dans le segment des véhicules de sécurité. Il se réunit tous les défis de la journée, le trafic journée, ainsi que dans des situations qui nécessitent une protection spéciale et des réactions souples.
L'accélération du néant à 100 km / h en 6,5 secondes.
La nouvelle BMW X5 Security dispose d'un moteur 261 kW/355 ch forte V8. Le grand, 4,8 litres à huit cylindres motrice mobilise un couple maximal de 475 Nm à 3400 tr / min. L'accélération du néant à 100 km / h en seulement 7,5 secondes, vitesse de pointe de la BMW X5 Security est limitée électroniquement à 210 km / h. En plus de la performance du moteur du intelligente BMW xDrive tous les système de traction intégrale assure une dynamique et de poussée supérieure en tout temps. La constante, contrôlée électroniquement toutes roues motrices est mis en réseau via DSC Dynamic Stability Control de distribuer de façon variable la puissance d'entraînement entre les roues avant et arrière. De cette façon, le xDrive favorise la conduite dynamique et sur la stabilité de route ainsi que la traction hors route.
La nouvelle BMW X5 Security est le seul véhicule de son segment à répondre aux exigences du niveau de protection balistique VR4. Ses options de sécurité, qui comprennent des passagers blindées et compartiments à bagages ainsi que des vitrages de sécurité, ont été spécialement conçus pour ce modèle et testés dans le cadre du processus de développement produit. L'intégration de composants de protection a été pris en considération lors de l'élaboration du modèle X5 de BMW et établit des conditions idéales pour équiper la BMW X5 Security avec la technologie hautement efficace de sécurité, départ usine.
Le concept BMW Sécurité: Une expérience de plus de trente ans.
Seuls quelques fabricants automobiles internationaux ont leur propre tradition de sécurité de l'Ingénierie Véhicule. Depuis plus de trente ans, BMW a été l'un d'entre eux, offrant aux clients une expérience profonde qui vous garantit un véhicule fiable et compétent et des solutions de sécurité des passagers. Tous les aspects de sécurité active et passive ont été prises en compte et effectivement combinés pour créer une synthèse globale. Le concept de sécurité F.I.R.S.T. (Fully Integrated Road Safety Technology), qui est appliqué à tous les véhicules BMW, est la pierre angulaire de cette approche. Sur cette base, le niveau de sécurité des mesures de protection des véhicules BMW de sécurité ne peut être optimisée pour convenir aux exigences des clients individuels.
Le concept de sécurité professionnelle de la nouvelle BMW X5 Security met l'accent sur les menaces posées par les agissements criminels comme le vol qualifié, enlèvement ou carjacking. Ces crimes sont majoritairement Random Acts. La plupart des attaques ne ciblent pas les passagers, mais ni leur biens de valeur ou le véhicule lui-même. BMW X5 Security offre une protection étendue contre ces attaques.
Certificat officiel après que des tests particulièrement étendues.
Armored habitacle du véhicule est un élément essentiel de la notion de protection. Il est l'épreuve des balles et en toute sécurité résiste aux attaques avec les armes de poing jusqu'au calibre .44 Magnum, y compris ,357 calibre Magnum ou 9 mm Luger. En conséquence, le BMW X5 Security est conforme aux exigences du niveau de protection balistique VR4. Essais et certification du véhicule aux normes internationalement reconnues européenne DIN EN 1063 et DIN EN 1522/23-1 a été réalisée par le Mellrichtstadt Beschussamt, un fonctionnaire allemand balistique autorité. BMW délibérément demandé des tests balistiques qui dépassait les exigences conventionnelles. En plus de la mise à feu prévue angles de 90 ° et 45 °, les tests sont passés réel scénarios de la vie, y compris les différentes situations de tir à longue distance. Le véhicule a été certifié en conséquence.
Superior protection est assurée par des éléments particuliers tels que les composants et les panneaux qui sont faits de fibres spéciales à haute performance renforcé de matériel. Ce matériel est utilisé dans les panneaux latéraux, le toit, les repose-pied avant et l'arrière. Certaines parties sont également renforcés par la balle d'acier résistant pour une protection accrue. Sécurité circonférentielles vitrage avec un attaques épaisseur 22 mm résiste avec les armes à impact et il est également résistant aux balles VR4 niveau de protection balistique. Les fenêtres sont renforcées avec une couche de polycarbonate passagers supplémentaires qui offre une protection contre les éclats de verre.
La BMW X5 Security offre également une protection complète derrière la zone de sièges arrière. Par conséquent, le coffre peut être utilisé comme une zone de stockage en toute sécurité. Le double couvercle du coffre pièce est complètement blindé. La charge utile maximale du véhicule dépasse la barre des 500 kg.
La BMW X5 Security est équipé d'un interphone et d'une alarme agression, qui permet la communication avec des personnes hors de la voiture sans avoir à ouvrir les portes ou les fenêtres. Si l'alarme agression est déclenchée, toutes les portes et les fenêtres sont verrouillées automatiquement et acoustiques ainsi que les signaux d'alarme optique sont activés. Les éléments de commande d'alarme sont situés près de la porte-gobelets dans la console centrale et sont subtilement caché sous une couverture souple.
Avec l'aide de systèmes de haute performance de l'appareil le conducteur puisse aisément surveiller la zone devant et derrière le véhicule. Une caméra de vision arrière transmet une image à l'écran de commande iDrive situé dans le tableau de bord pour permettre au conducteur d'évaluer la distance du véhicule à des obstacles sans avoir besoin de regarder derrière. Vue de côté les systèmes de vidéo intégrés dans le pare-chocs de fournir une vue détaillée de la zone à l'avant du véhicule. Ils transmettent également une image à l'écran de contrôle. Ce système permet de détecter le croisement des trafics en sortant parkings multi-étages et des allées étroites.
Sur le plan sécuritaire: protection maximale de la chaîne de production.
Contrairement aux dispositifs de sécurité réaménagés, tous les composants utilisés pour les véhicules de sécurité qui sont fabriqués par BMW sont parfaitement adaptés à la modèle qu'ils sont déployés po L'habitacle blindé par exemple, offre une protection sans faille de l'intérieur tout entier. De cette façon, les zones critiques comme les joints de portes ou de sections de transition des piliers de façon fiable aux balles ou des fragments et de les empêcher de pénétrer dans l'habitacle.
La BMW X5 châssis de sécurité est parfaitement adaptée pour supporter le poids supplémentaire. Afin d'atteindre cet objectif, des mesures particulières ont été prises. Entre autres, les composants du châssis spécifiques telles que la suspension et les amortisseurs ont été intégrés et le logiciel de gestion du châssis a été adapté pour correspondre aux exigences spécifiques des véhicules de sécurité. En outre, la BMW X5 Security est équipé avec BMW Sécurité Tires. Même lors de la perte totale de pression de pneu à la suite d'un tir ou après avoir roulé sur des objets pointus, par exemple - les pneus fonctionnent encore. Un véhicule à pleine charge peut donc continuer en toute sécurité jusqu'à 50 km à des vitesses allant jusqu'à 80 km / h.
Un autre avantage de l'ex-concept fonctionne la protection est le fait que toutes les mesures de sécurité sont intégrés, sans avoir aucun impact sur la conception des véhicules. Même à l'œil de l'expert, les véhicules de sécurité fabriquées par BMW sont virtuellement impossibles à distinguer des modèles de production correspondante. Cela répond aux souhaits de la clientèle pour sa discrétion et offre une sécurité supplémentaire pour les passagers.
Dynamique de conduite et de confort au niveau des modèles de production.
En plus des niveaux de sécurité exceptionnel offert par la Sécurité X5 de BMW, le véhicule offre une multitude d'avantages impressionnants tels que le maximum de confort, tenue de route supérieure et une performance de conduite extrêmement sportive. Equipé du intelligente xDrive-roue, le véhicule à cinq places, n'est pas dépendant sur les routes et les maîtres experte difficile hors du territoire de route tout aussi confiant.
La haute technologie drive train qualité et de gestion du châssis, ce qui comprend tous les éléments du modèle BMW X5 de production, prévoit des conditions parfaites pour maîtriser toute sécurité, même extrêmes manœuvres de conduite et de se soustraire à toute situation dangereuse en toute confiance lorsque requis. Le disque dont toutes les roues et DSC Dynamic Stability Control sont toutes en réseau via l'Integrated Chassis Management (ICM), qui permet une grande précision la distribution de puissance du convertisseur en fonction de la situation de conduite à la main. Prenant en compte les données transmises par les capteurs DSC, le xDrive déplace rapidement la puissance d'entraînement de l'essieu avec une meilleure adhérence. Lorsque dynamiquement virages de navigation, l'interaction entre le xDrive et le DSC contrecarrer la tendance des véhicules de survirage ou de sous-virage dans les virages. En raison de la situation axé répartition de la force variable entre l'avant et les roues arrière, DSC intervient en appliquant les freins sur chaque roue séparément que si cela est requis par les situations extrêmes.
La version DSC qui a été développée pour la BMW X5 comprend également un soi-disant anti-fading soutien en déclenchant une diminution de la puissance de freinage à des températures extrêmement élevées par des forces de freinage en augmentant en conséquence. Modéré accumulation de forces de freinage, à son tour, renforce aussi frein de secours dans des situations qui exigent mai décélération spontanée. Ordinaire à sec optimise les performances de freinage des freins sur le mouillé, tandis que les start-off assistant facilite le processus d'établissement de rabais sur un gradient de montée.
Le système DSC éventail de fonctions spéciales comprennent la dynamique de la traction DTC mode de contrôle. Ce mode est activé par une pression sur un bouton et relève les seuils d'intervention dans le moteur et les freins, permettant au véhicule de partir en douceur sur la neige poudreuse ou de sable. Dernier point, mais non le moindre, DTC la promotion d'un style encore plus sportive de l'automobile et la navigation dans les virages. Afin d'aider les automobilistes naviguant terrain difficile, le véhicule est équipé de Hill-Descent-Control (HDC). En réseau via le DSC, le système permet une descente contrôlée des collines au moyen d'interventions de freinage à commande automatique. Même escarpées de hors-route peut être maîtrisé de façon sécuritaire et à vitesse constante.
Caractéristiques de série de la BMW X5 Security: Adaptive Drive et la direction active.
Stimuler un niveau encore plus élevé de confiance dans la maîtrise des situations de conduite difficile, la nouvelle BMW X5 Security offre Adaptive Drive comme une option standard. La combinaison des actifs anti-roulis et de stabilisation réglage de l'amortisseur variable permet un contrôle précis de roulis de la carrosserie et de l'amortissement exactement au besoin à tout moment.
Grâce aux capteurs, Adaptive Drive surveille en permanence et recueille des données sur la vitesse sur route du véhicule, son angle de braquage, l'avant et l'accélération latérale, le corps et l'accélération de la roue, ainsi que les niveaux de hauteur. En utilisant cette information, le système de contrôle à la fois les moteurs tournant sur les barres anti-roulis et l'amortisseur de soupapes électromagnétiques.
Le FlexRay haute vitesse de transmission des données du système est utilisé pour la première fois d'une coordination rapide et fiable de toutes les fonctions de commande adaptative. BMW est le premier constructeur au monde à utiliser la technologie FlexRay dans les véhicules de production.
La nouvelle BMW X5 Security est disponible avec Active directeur comme une option standard. Ce système offre exactement le rapport de direction à droite à toutes les vitesses et angle de braquage. Jusqu'à une vitesse d'environ 90 km / h est le comportement de direction principalement directe. En outre, le stationnement est facilité par le fait qui est ne prend que deux tours pour aller de butée à butée. À des vitesses supérieures, la transmission active de pilotage est plus indirecte, le renforcement de la stabilité directionnelle du véhicule et, par conséquent, son confort de conduite.
Direction active est combinée avec Servotronic pour un meilleur confort de pilotage par les forces de direction réduit dépend de la vitesse de conduite. Dans le cadre de DSC Dynamic Stability Control, Direction active est également en réseau via l'ICM activement et stabilise le véhicule lors de survirage dans un virage ou pendant des manœuvres de freinage particulièrement exigeant. Lorsqu'on applique les freins sur différentes surfaces avec un coefficient de friction (split-friction de freinage), par exemple, la direction active génère un compteur précis, mais discret de pilotage pour effet d'empêcher le véhicule à dévier hors de contrôle. De cette façon, voire de remettre les situations de conduite peuvent être maîtrisées avec une dynamique maximale et une grande confiance.
Sécurité active et passive: BMW X5 est le fondement idéal.
Non seulement en termes de chaîne d'entraînement et de la technologie de châssis, mais aussi dans les domaines de la sécurité active et passive, la nouvelle BMW X5 prestations de la Sécurité des progrès substantiels dans le développement qui a été réalisé jusqu'à le lancement de la nouvelle version du modèle de production SAV. La rigidité en torsion du corps, l'agencement des zones de déformation, la sécurité crash de l'habitacle et le degré élevé de caractéristiques de sécurité, y compris leur contrôle central, les freins et les systèmes d'éclairage ont été nettement améliorées sur le modèle précédent.
L'intérieur de la BMW X5 est équipé de thorax de face et de la hanche / airbags ainsi que des rideaux / airbags de tête sur le côté comme des caractéristiques standard. Les airbags se gonflent de l'A-pilier de couvertures et de la doublure du toit pour protéger les passagers dans la première et la deuxième rangée de sièges de blessure. Le BMW X5 est équipé de trois à inertie point ceintures de bobine sur tous les sièges. Ces systèmes de retenue sont livrés avec limiteurs d'effort de ceinture ainsi que d'un loquet tendeur de ceinture pour les sièges avant. Fixations pour sièges d'enfant ISOFIX sur les sièges arrière sont de série. Dans le cas de tonneau imminent, des capteurs de capotage activer les airbags rideaux et de tendeurs de ceinture. En réseau avec le contrôle dynamique de stabilité DSC, ces capteurs garantissent un début et à une situation liée à une opération du système. En raison de ce vaste ensemble de mesures pour renforcer la sécurité des passagers, la BMW X5 répond aux exigences les plus strictes de sécurité crash. Le SAV BMW a été le premier véhicule de son segment à être récompensée de cinq étoiles, le meilleur résultat dans l'Euro-NCAP crash test.
Le système de frein haute performance dans le nouveau BMW X5 est soutenu par le large éventail de fonctions DSC d'assurer un excellent pouvoir d'arrêt dans chaque situation. Inner-disques ventilés aux quatre roues reprendre l'énergie de freinage avec l'efficacité maximale. Diamètre des disques de frein sur la sécurité BMW X5 est de 365 millimètres à l'avant et 345 mm à l'arrière.
En conjonction avec le bi-xénon, le BMW X5 Security est également disponible avec une option d'adaptation bend-éclairage. L'adaptation bend-système d'éclairage adapte l'éclairage de la route à l'angle de braquage correspondant. Les phares de suivre la progression du virage, améliorant ainsi la visibilité de la portion de route à l'avant du véhicule. En collaboration avec l'adaptation bend-système d'éclairage, le véhicule peut être équipé d'un éclairage optionnel tournant intégrés dans les feux de brouillard. A chaque tour, faisceau lumineux des feux de brouillard »est guidé vers le côté par un réflecteur pour éclairer clairement le chemin à parcourir dans la nouvelle direction prise par le véhicule de tourner.
BMW X5 Security: Extraordinary SAV, des véhicules de sécurité unique
Sécurité, la dynamique, la protection - la nouvelle BMW X5 Security il offre à tous au niveau des primes. Il symbolise à la fois les caractéristiques extraordinaires d'un sportif de BMW quatre par quatre et pour la compétence exceptionnelle du constructeur dans le développement et l'ingénierie des véhicules de sécurité. La BMW X5 Security donne un sentiment de confiance au conducteur et un sentiment de sécurité et de confort pour les passagers, tous deux de qui est combinée avec une apparence discrète qui permet de maintenir l'anonymat des passagers.
Similaire au modèle de production, la nouvelle BMW X5 Security se distingue par sa dynamique de conduite supérieure et une traction impressionnante. En outre, ce modèle offre la gamme complète des fonctions du modèle réussi SAV BMW dont cinq sièges et le compartiment à bagages d'adaptation. Le seul véhicule de son segment à être certifié pour VR4 niveau de protection balistique, la BMW X5 Security allie plaisir de conduire et la polyvalence d'state-of-the-art de l'ingénieur de sécurité. Ce véhicule est prêt pour maîtriser ou prévenir des situations dangereuses à plus d'un. La BMW X5 Security est à la fois, un SAV extraordinaire qui est adaptée aux clients avec un accent particulier sur la protection, et un véhicule de sécurité unique pour une grande variété d'applications et un degré élevé de la journée à la fonctionnalité jour.
La sécurité des véhicules BMW: Développement et de l'ingénierie à des normes d'excellence.
Tous les véhicules de sécurité sont entièrement fabriqué par BMW à des spécifications strictes d'assurance de la qualité de BMW pour le développement et la production. Comme pour la production de véhicules, la BMW X5 Security est fabriqué à Spartanburg, South Carolina, USA. Les composants de protection sont intégrées aux spécifications de processus de BMW à l'usine du fabricant à Toluca (Mexique).
Dans le même temps, BMW offre à ses clients un large soutien à travers le monde, allant du conseil discret pour un service complet et fournir une partie. Tous les véhicules de sécurité sont conçus pour permettre l'entretien et la réparation dans les succursales régulières BMW. La gamme de service comprend une piscine d'entreprise de sécurité et de véhicules de sécurité maximale.
En plus de son service client, BMW propose pilote spécial Security Training sessions. BMW a été la conduite de ces sessions de formation depuis plus de vingt ans. Les conducteurs ont le choix entre différents niveaux d'intensité en fonction des connaissances préalables des participants. Ils sont effectués dans des endroits différents du monde entier et sont menées par des experts hautement qualifiés. La formation donne une idée approfondie sur la théorie ainsi que la maniabilité du véhicule pratique.
L'accélération du néant à 100 km / h en 6,5 secondes.
La nouvelle BMW X5 Security dispose d'un moteur 261 kW/355 ch forte V8. Le grand, 4,8 litres à huit cylindres motrice mobilise un couple maximal de 475 Nm à 3400 tr / min. L'accélération du néant à 100 km / h en seulement 7,5 secondes, vitesse de pointe de la BMW X5 Security est limitée électroniquement à 210 km / h. En plus de la performance du moteur du intelligente BMW xDrive tous les système de traction intégrale assure une dynamique et de poussée supérieure en tout temps. La constante, contrôlée électroniquement toutes roues motrices est mis en réseau via DSC Dynamic Stability Control de distribuer de façon variable la puissance d'entraînement entre les roues avant et arrière. De cette façon, le xDrive favorise la conduite dynamique et sur la stabilité de route ainsi que la traction hors route.
La nouvelle BMW X5 Security est le seul véhicule de son segment à répondre aux exigences du niveau de protection balistique VR4. Ses options de sécurité, qui comprennent des passagers blindées et compartiments à bagages ainsi que des vitrages de sécurité, ont été spécialement conçus pour ce modèle et testés dans le cadre du processus de développement produit. L'intégration de composants de protection a été pris en considération lors de l'élaboration du modèle X5 de BMW et établit des conditions idéales pour équiper la BMW X5 Security avec la technologie hautement efficace de sécurité, départ usine.
Le concept BMW Sécurité: Une expérience de plus de trente ans.
Seuls quelques fabricants automobiles internationaux ont leur propre tradition de sécurité de l'Ingénierie Véhicule. Depuis plus de trente ans, BMW a été l'un d'entre eux, offrant aux clients une expérience profonde qui vous garantit un véhicule fiable et compétent et des solutions de sécurité des passagers. Tous les aspects de sécurité active et passive ont été prises en compte et effectivement combinés pour créer une synthèse globale. Le concept de sécurité F.I.R.S.T. (Fully Integrated Road Safety Technology), qui est appliqué à tous les véhicules BMW, est la pierre angulaire de cette approche. Sur cette base, le niveau de sécurité des mesures de protection des véhicules BMW de sécurité ne peut être optimisée pour convenir aux exigences des clients individuels.
Le concept de sécurité professionnelle de la nouvelle BMW X5 Security met l'accent sur les menaces posées par les agissements criminels comme le vol qualifié, enlèvement ou carjacking. Ces crimes sont majoritairement Random Acts. La plupart des attaques ne ciblent pas les passagers, mais ni leur biens de valeur ou le véhicule lui-même. BMW X5 Security offre une protection étendue contre ces attaques.
Certificat officiel après que des tests particulièrement étendues.
Armored habitacle du véhicule est un élément essentiel de la notion de protection. Il est l'épreuve des balles et en toute sécurité résiste aux attaques avec les armes de poing jusqu'au calibre .44 Magnum, y compris ,357 calibre Magnum ou 9 mm Luger. En conséquence, le BMW X5 Security est conforme aux exigences du niveau de protection balistique VR4. Essais et certification du véhicule aux normes internationalement reconnues européenne DIN EN 1063 et DIN EN 1522/23-1 a été réalisée par le Mellrichtstadt Beschussamt, un fonctionnaire allemand balistique autorité. BMW délibérément demandé des tests balistiques qui dépassait les exigences conventionnelles. En plus de la mise à feu prévue angles de 90 ° et 45 °, les tests sont passés réel scénarios de la vie, y compris les différentes situations de tir à longue distance. Le véhicule a été certifié en conséquence.
Superior protection est assurée par des éléments particuliers tels que les composants et les panneaux qui sont faits de fibres spéciales à haute performance renforcé de matériel. Ce matériel est utilisé dans les panneaux latéraux, le toit, les repose-pied avant et l'arrière. Certaines parties sont également renforcés par la balle d'acier résistant pour une protection accrue. Sécurité circonférentielles vitrage avec un attaques épaisseur 22 mm résiste avec les armes à impact et il est également résistant aux balles VR4 niveau de protection balistique. Les fenêtres sont renforcées avec une couche de polycarbonate passagers supplémentaires qui offre une protection contre les éclats de verre.
La BMW X5 Security offre également une protection complète derrière la zone de sièges arrière. Par conséquent, le coffre peut être utilisé comme une zone de stockage en toute sécurité. Le double couvercle du coffre pièce est complètement blindé. La charge utile maximale du véhicule dépasse la barre des 500 kg.
La BMW X5 Security est équipé d'un interphone et d'une alarme agression, qui permet la communication avec des personnes hors de la voiture sans avoir à ouvrir les portes ou les fenêtres. Si l'alarme agression est déclenchée, toutes les portes et les fenêtres sont verrouillées automatiquement et acoustiques ainsi que les signaux d'alarme optique sont activés. Les éléments de commande d'alarme sont situés près de la porte-gobelets dans la console centrale et sont subtilement caché sous une couverture souple.
Avec l'aide de systèmes de haute performance de l'appareil le conducteur puisse aisément surveiller la zone devant et derrière le véhicule. Une caméra de vision arrière transmet une image à l'écran de commande iDrive situé dans le tableau de bord pour permettre au conducteur d'évaluer la distance du véhicule à des obstacles sans avoir besoin de regarder derrière. Vue de côté les systèmes de vidéo intégrés dans le pare-chocs de fournir une vue détaillée de la zone à l'avant du véhicule. Ils transmettent également une image à l'écran de contrôle. Ce système permet de détecter le croisement des trafics en sortant parkings multi-étages et des allées étroites.
Sur le plan sécuritaire: protection maximale de la chaîne de production.
Contrairement aux dispositifs de sécurité réaménagés, tous les composants utilisés pour les véhicules de sécurité qui sont fabriqués par BMW sont parfaitement adaptés à la modèle qu'ils sont déployés po L'habitacle blindé par exemple, offre une protection sans faille de l'intérieur tout entier. De cette façon, les zones critiques comme les joints de portes ou de sections de transition des piliers de façon fiable aux balles ou des fragments et de les empêcher de pénétrer dans l'habitacle.
La BMW X5 châssis de sécurité est parfaitement adaptée pour supporter le poids supplémentaire. Afin d'atteindre cet objectif, des mesures particulières ont été prises. Entre autres, les composants du châssis spécifiques telles que la suspension et les amortisseurs ont été intégrés et le logiciel de gestion du châssis a été adapté pour correspondre aux exigences spécifiques des véhicules de sécurité. En outre, la BMW X5 Security est équipé avec BMW Sécurité Tires. Même lors de la perte totale de pression de pneu à la suite d'un tir ou après avoir roulé sur des objets pointus, par exemple - les pneus fonctionnent encore. Un véhicule à pleine charge peut donc continuer en toute sécurité jusqu'à 50 km à des vitesses allant jusqu'à 80 km / h.
Un autre avantage de l'ex-concept fonctionne la protection est le fait que toutes les mesures de sécurité sont intégrés, sans avoir aucun impact sur la conception des véhicules. Même à l'œil de l'expert, les véhicules de sécurité fabriquées par BMW sont virtuellement impossibles à distinguer des modèles de production correspondante. Cela répond aux souhaits de la clientèle pour sa discrétion et offre une sécurité supplémentaire pour les passagers.
Dynamique de conduite et de confort au niveau des modèles de production.
En plus des niveaux de sécurité exceptionnel offert par la Sécurité X5 de BMW, le véhicule offre une multitude d'avantages impressionnants tels que le maximum de confort, tenue de route supérieure et une performance de conduite extrêmement sportive. Equipé du intelligente xDrive-roue, le véhicule à cinq places, n'est pas dépendant sur les routes et les maîtres experte difficile hors du territoire de route tout aussi confiant.
La haute technologie drive train qualité et de gestion du châssis, ce qui comprend tous les éléments du modèle BMW X5 de production, prévoit des conditions parfaites pour maîtriser toute sécurité, même extrêmes manœuvres de conduite et de se soustraire à toute situation dangereuse en toute confiance lorsque requis. Le disque dont toutes les roues et DSC Dynamic Stability Control sont toutes en réseau via l'Integrated Chassis Management (ICM), qui permet une grande précision la distribution de puissance du convertisseur en fonction de la situation de conduite à la main. Prenant en compte les données transmises par les capteurs DSC, le xDrive déplace rapidement la puissance d'entraînement de l'essieu avec une meilleure adhérence. Lorsque dynamiquement virages de navigation, l'interaction entre le xDrive et le DSC contrecarrer la tendance des véhicules de survirage ou de sous-virage dans les virages. En raison de la situation axé répartition de la force variable entre l'avant et les roues arrière, DSC intervient en appliquant les freins sur chaque roue séparément que si cela est requis par les situations extrêmes.
La version DSC qui a été développée pour la BMW X5 comprend également un soi-disant anti-fading soutien en déclenchant une diminution de la puissance de freinage à des températures extrêmement élevées par des forces de freinage en augmentant en conséquence. Modéré accumulation de forces de freinage, à son tour, renforce aussi frein de secours dans des situations qui exigent mai décélération spontanée. Ordinaire à sec optimise les performances de freinage des freins sur le mouillé, tandis que les start-off assistant facilite le processus d'établissement de rabais sur un gradient de montée.
Le système DSC éventail de fonctions spéciales comprennent la dynamique de la traction DTC mode de contrôle. Ce mode est activé par une pression sur un bouton et relève les seuils d'intervention dans le moteur et les freins, permettant au véhicule de partir en douceur sur la neige poudreuse ou de sable. Dernier point, mais non le moindre, DTC la promotion d'un style encore plus sportive de l'automobile et la navigation dans les virages. Afin d'aider les automobilistes naviguant terrain difficile, le véhicule est équipé de Hill-Descent-Control (HDC). En réseau via le DSC, le système permet une descente contrôlée des collines au moyen d'interventions de freinage à commande automatique. Même escarpées de hors-route peut être maîtrisé de façon sécuritaire et à vitesse constante.
Caractéristiques de série de la BMW X5 Security: Adaptive Drive et la direction active.
Stimuler un niveau encore plus élevé de confiance dans la maîtrise des situations de conduite difficile, la nouvelle BMW X5 Security offre Adaptive Drive comme une option standard. La combinaison des actifs anti-roulis et de stabilisation réglage de l'amortisseur variable permet un contrôle précis de roulis de la carrosserie et de l'amortissement exactement au besoin à tout moment.
Grâce aux capteurs, Adaptive Drive surveille en permanence et recueille des données sur la vitesse sur route du véhicule, son angle de braquage, l'avant et l'accélération latérale, le corps et l'accélération de la roue, ainsi que les niveaux de hauteur. En utilisant cette information, le système de contrôle à la fois les moteurs tournant sur les barres anti-roulis et l'amortisseur de soupapes électromagnétiques.
Le FlexRay haute vitesse de transmission des données du système est utilisé pour la première fois d'une coordination rapide et fiable de toutes les fonctions de commande adaptative. BMW est le premier constructeur au monde à utiliser la technologie FlexRay dans les véhicules de production.
La nouvelle BMW X5 Security est disponible avec Active directeur comme une option standard. Ce système offre exactement le rapport de direction à droite à toutes les vitesses et angle de braquage. Jusqu'à une vitesse d'environ 90 km / h est le comportement de direction principalement directe. En outre, le stationnement est facilité par le fait qui est ne prend que deux tours pour aller de butée à butée. À des vitesses supérieures, la transmission active de pilotage est plus indirecte, le renforcement de la stabilité directionnelle du véhicule et, par conséquent, son confort de conduite.
Direction active est combinée avec Servotronic pour un meilleur confort de pilotage par les forces de direction réduit dépend de la vitesse de conduite. Dans le cadre de DSC Dynamic Stability Control, Direction active est également en réseau via l'ICM activement et stabilise le véhicule lors de survirage dans un virage ou pendant des manœuvres de freinage particulièrement exigeant. Lorsqu'on applique les freins sur différentes surfaces avec un coefficient de friction (split-friction de freinage), par exemple, la direction active génère un compteur précis, mais discret de pilotage pour effet d'empêcher le véhicule à dévier hors de contrôle. De cette façon, voire de remettre les situations de conduite peuvent être maîtrisées avec une dynamique maximale et une grande confiance.
Sécurité active et passive: BMW X5 est le fondement idéal.
Non seulement en termes de chaîne d'entraînement et de la technologie de châssis, mais aussi dans les domaines de la sécurité active et passive, la nouvelle BMW X5 prestations de la Sécurité des progrès substantiels dans le développement qui a été réalisé jusqu'à le lancement de la nouvelle version du modèle de production SAV. La rigidité en torsion du corps, l'agencement des zones de déformation, la sécurité crash de l'habitacle et le degré élevé de caractéristiques de sécurité, y compris leur contrôle central, les freins et les systèmes d'éclairage ont été nettement améliorées sur le modèle précédent.
L'intérieur de la BMW X5 est équipé de thorax de face et de la hanche / airbags ainsi que des rideaux / airbags de tête sur le côté comme des caractéristiques standard. Les airbags se gonflent de l'A-pilier de couvertures et de la doublure du toit pour protéger les passagers dans la première et la deuxième rangée de sièges de blessure. Le BMW X5 est équipé de trois à inertie point ceintures de bobine sur tous les sièges. Ces systèmes de retenue sont livrés avec limiteurs d'effort de ceinture ainsi que d'un loquet tendeur de ceinture pour les sièges avant. Fixations pour sièges d'enfant ISOFIX sur les sièges arrière sont de série. Dans le cas de tonneau imminent, des capteurs de capotage activer les airbags rideaux et de tendeurs de ceinture. En réseau avec le contrôle dynamique de stabilité DSC, ces capteurs garantissent un début et à une situation liée à une opération du système. En raison de ce vaste ensemble de mesures pour renforcer la sécurité des passagers, la BMW X5 répond aux exigences les plus strictes de sécurité crash. Le SAV BMW a été le premier véhicule de son segment à être récompensée de cinq étoiles, le meilleur résultat dans l'Euro-NCAP crash test.
Le système de frein haute performance dans le nouveau BMW X5 est soutenu par le large éventail de fonctions DSC d'assurer un excellent pouvoir d'arrêt dans chaque situation. Inner-disques ventilés aux quatre roues reprendre l'énergie de freinage avec l'efficacité maximale. Diamètre des disques de frein sur la sécurité BMW X5 est de 365 millimètres à l'avant et 345 mm à l'arrière.
En conjonction avec le bi-xénon, le BMW X5 Security est également disponible avec une option d'adaptation bend-éclairage. L'adaptation bend-système d'éclairage adapte l'éclairage de la route à l'angle de braquage correspondant. Les phares de suivre la progression du virage, améliorant ainsi la visibilité de la portion de route à l'avant du véhicule. En collaboration avec l'adaptation bend-système d'éclairage, le véhicule peut être équipé d'un éclairage optionnel tournant intégrés dans les feux de brouillard. A chaque tour, faisceau lumineux des feux de brouillard »est guidé vers le côté par un réflecteur pour éclairer clairement le chemin à parcourir dans la nouvelle direction prise par le véhicule de tourner.
BMW X5 Security: Extraordinary SAV, des véhicules de sécurité unique
Sécurité, la dynamique, la protection - la nouvelle BMW X5 Security il offre à tous au niveau des primes. Il symbolise à la fois les caractéristiques extraordinaires d'un sportif de BMW quatre par quatre et pour la compétence exceptionnelle du constructeur dans le développement et l'ingénierie des véhicules de sécurité. La BMW X5 Security donne un sentiment de confiance au conducteur et un sentiment de sécurité et de confort pour les passagers, tous deux de qui est combinée avec une apparence discrète qui permet de maintenir l'anonymat des passagers.
Similaire au modèle de production, la nouvelle BMW X5 Security se distingue par sa dynamique de conduite supérieure et une traction impressionnante. En outre, ce modèle offre la gamme complète des fonctions du modèle réussi SAV BMW dont cinq sièges et le compartiment à bagages d'adaptation. Le seul véhicule de son segment à être certifié pour VR4 niveau de protection balistique, la BMW X5 Security allie plaisir de conduire et la polyvalence d'state-of-the-art de l'ingénieur de sécurité. Ce véhicule est prêt pour maîtriser ou prévenir des situations dangereuses à plus d'un. La BMW X5 Security est à la fois, un SAV extraordinaire qui est adaptée aux clients avec un accent particulier sur la protection, et un véhicule de sécurité unique pour une grande variété d'applications et un degré élevé de la journée à la fonctionnalité jour.
La sécurité des véhicules BMW: Développement et de l'ingénierie à des normes d'excellence.
Tous les véhicules de sécurité sont entièrement fabriqué par BMW à des spécifications strictes d'assurance de la qualité de BMW pour le développement et la production. Comme pour la production de véhicules, la BMW X5 Security est fabriqué à Spartanburg, South Carolina, USA. Les composants de protection sont intégrées aux spécifications de processus de BMW à l'usine du fabricant à Toluca (Mexique).
Dans le même temps, BMW offre à ses clients un large soutien à travers le monde, allant du conseil discret pour un service complet et fournir une partie. Tous les véhicules de sécurité sont conçus pour permettre l'entretien et la réparation dans les succursales régulières BMW. La gamme de service comprend une piscine d'entreprise de sécurité et de véhicules de sécurité maximale.
En plus de son service client, BMW propose pilote spécial Security Training sessions. BMW a été la conduite de ces sessions de formation depuis plus de vingt ans. Les conducteurs ont le choix entre différents niveaux d'intensité en fonction des connaissances préalables des participants. Ils sont effectués dans des endroits différents du monde entier et sont menées par des experts hautement qualifiés. La formation donne une idée approfondie sur la théorie ainsi que la maniabilité du véhicule pratique.
